Derniers articles

  • Livre numérique - Etudier pendant le confinement

    30 octobre 2020, par ppmenegoz

    Le confinement... une opportunité ?
    Le temps est précieux quand il s’agit d’intégrer les notions qui encadrent la pratique du parapente. Pourquoi vole-t-on et quel en est la mécanique ? Comment l’atmosphère s’appréhende pour la sécurité de nos vols ? Pour notre sécurité, des lois physiques à l’oeuvre pour le vol doivent être familières à notre intellect. Oui, il faut du temps pour comprendre. Lire, relire, revenir en arrière, redécouvrir un cheminement de l’esprit, partager nos réflexions. Ainsi mettons à (...)

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  • Effet girouette

    8 mai 2020, par ppmenegoz

    L’aile pivote sur son axe de lacet pour se mettre face au vent qu’elle reçoit.
    L’effet girouette s’observe essentiellement lors de gonflage vent de travers mais aussi en vol à l’occasion de rafales en air turbulent. Le phénomène est du à une augmentation soudaine de la trainée sur la demi-aile exposée « au vent » de la rafale.
    Ici l’aile reçoit soudainement un vent relatif venant de sa droite. Sa demi-aile droite va transitoirement produire plus de traînée que sa demi aile gauche ; en conséquence l’aile (...)

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  • Parachute de secours parapente - test d’extraction

    7 mai 2020, par ppmenegoz

    Le pilote qui s’occupe lui même du repliage et du conditionnement de son parachute de secours est tenu de faire un test d’extraction après chaque conditionnement modifiant la combinaison "Sellette / Chaîne de déploiement / parachute de secours".
    Cliquez pour le tuto

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  • Paroles sages et actuelles

    7 mai 2020, par ppmenegoz

    Nos responsables fédéraux et le Syndicat National des Moniteurs de Vol Libre réagissent à des statistiques d’accident qui se banalisent. Ce courrier de 2010 reste très actuel. Il parle de manière juste et chaque pilote ou futur pilote doit se sentir concerné..
    A l’attention des enseignants, responsables et élus des écoles et clubs de vol libre
    Nice, le 28 octobre 2010
    N/Réf. : dtn10168
    Objet : sécurité de nos pratiques
    Cher amis,
    Alors que depuis trente ans le vol libre n’a cessé de travailler sur (...)

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  • Les effets du poids structurel des profils

    9 août 2019, par ppmenegoz

    Les effets du poids de l’aile sur le vol.
    En fonction de sa construction et des matériaux qui la composent, chaque modèle d’aile possède une masse pouvant aller du simple au triple. Les effets du poids d’une aile sur son comportement en vol sont les suivants.
    Au regard du couple aile/pilote qui éloigne l’un et l’autre d’une dizaine de mètres
    – plus l’aile est lourde, moins ses comportements sont amortis (phénomène d’inertie qui prolonge la vitesse de l’aile sur sa lancée, vivacité de l’aile en (...)

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