Pierre Paul Menegoz - Vol en parapente - Apprendre à voler - Coupe Icare - Manuel du vol libre - Le Parapente découvrir et progresser.
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Derniers articles publiés

Premiers cross

Le 20 juillet 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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Le vol de distance est le rêve ultime de beaucoup de pilotes. Une pratique que nous espérons tous aborder. Pierre-Paul Menegoz explique aux futurs crossmen ce qu’ils doivent savoir pour s’y mettre… Un pilote qui envisage de faire un cross doit résoudre cette difficulté : trouver l’itinéraire associé aux conditions aérologiques adaptés à son niveau. Plus son niveau est faible, plus les conditions de sécurité requises pour son cross sont difficiles à trouver. Pour se donner toutes les chances de quitter (...)

Débuter le vol en thermique

Le 20 juillet 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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Vols thermiques, volez libre !

CTR (Règlementation aérienne)

Le 15 juillet 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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Une CTR protège l’espace aérien dans le périmètre des aérodromes

Facteur de charge

Le 1er juin 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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Le facteur de charge (FC) est le rapport entre le poids apparent et le poids réel. Le nombre obtenu s’exprime en « g ». Le poids réel est celui né de la gravité. Il est égal à 1 (un). Un facteur de charge égal à 1, c’est donc le poids normal (pesé sur une balance), par exemple... d’un pilote. Le Poids apparent c’est le poids tel qu’il est « ressenti ». Il est l’addition de la gravité et des forces d’inerties. Par exemple dans un virage bien engagé un pilote peut ressentir un facteur de charge de 2 "g". (...)

Speed Flying ou Minivoile

Le 1er juin 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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La réduction des tailles des parapentes a accouché d’une activité de vol nouvelle : le Speed Flying (ou la Mini-voile) La vitesse de ces ailes est d’autant plus élevées que leur "charge Alaire" est importante. Initialement la taille des ailes de Speed Flying s’est situé entre 14 et 18 m². On a alors une aile vive qui change l’état d’esprit du pilote qui, en gagnant le plaisir de la vitesse doit soigner plus précisément ses plans de vol. Le jeu parfois s’approche de celui du "Speed Riding" en évoluant (...)

Aigle futé parle aux pilotes !

Le 3 avril 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
La saison de vol reprend… Vérifiez votre matériel si possible en pente école, surtout si vous en avez changé, et aérez votre parachute de secours. Volez sereinement le matin ou le soir, au moment où les conditions aérologiques sont les plus calmes. Retrouvez tranquillement votre niveau d´avant la période hivernale. Et n’oubliez pas de vous attacher ! Transmettre ce message aux autres pilotes, c’est être responsable, c’est participer à la sécurité collective (...)

La chaine de déploiement du parachute de secours

Le 13 mars 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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La« chaîne de déploiement » met en cause chacun des éléments qui suivent. • La sellette • La poche secours de la sellette • Le parachute de secours lui même • Les élévateurs du secours • Le pod et l’élastique de verrouillage • La poignée d’extraction du secours et le lien qui la relie au pod • Les systèmes de verrouillage • La connectique Chacun de ces éléments se décline en de multiples modèles, chacun pouvant être l’origine d’un disfonctionnement. Plus encore, bien que fonctionnels individuellement, ils (...)

Règlementation aérienne

Le 15 février 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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Responsabilité d’un pilote, la connaissance et le respect des espaces aériens sont de plus en plus d’actualité. En effet les performances toujours meilleures des ailes de parapente ou de delta, la compétence moyenne de leurs pilotes s’améliorant au fil du temps, élargissent année après année leurs espaces de pratique. Alors, attention au débordement et que chacun apprenne sa leçon... Le Vol Libre est assujetti aux règes du "Vol à Vue", (VFR - Visual Flight Rules) par opposition au "vol aux instruments" (...)

Coupe Icare 2013

Le 12 février 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
La quarantième ! Malgré les déluges du lundi et du mardi, le reste de la semaine est annoncé ensoleillé. Cela va décider un très large public à venir visiter la 40e édition de la Coupe Icare. Mercredi Tout commence déjà ce jour où, tôt le matin, les premiers professionnels viennent investir leur stand dans le salon. La cafétéria est maintenant fonctionnelle. Elle accueillera ce soir un buffet propre à alléger la journée de ceux qui auront aménagés leur stand. Dehors, le vent de nord a faibli et le ciel (...)

Gonflage "Face voile"

Le 23 janvier 2014, par Pierre-Paul Menegoz.
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Mise en main assurée d’une technique fiable de gonflage face à l’aile. La technique du gonflage face à l’aile est indépendante du décollage lui même. C’est pourquoi la sécurité même des décollages en est améliorée. Visualisation du cône de suspentage pendant l’ascension de l’aile, contrôle de sa trajectoire et de sa vitesse pendant son ascension. Allez voir aussi Pour bien décoller, apprenez à écoper et à élever vos ailes lentement Animations, cliquez sur (...)
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